광둥성은 2023년부터 3월 말 광저우 터미널에서 대량의 신에너지 차량을 수출했다.
광저우 정부 관료와 마케팅 담당자는 저탄소 녹색 제품의 새로운 시장이 이제 하반기 수출의 주요 동인이라고 말합니다.
2023년 첫 5개월 동안 북부, 상하이, 광저우, 장쑤성, 저장성 등 중국 주요 수출항의 총 수출액이 1조위안을 넘어섰다. 이 수치는 모두 성장 추세를 보여줍니다. 세관 데이터에 따르면 이 5개월 동안 광둥성 대외 무역 수출입 총액은 전국 1위를 차지했으며 상하이의 수출입 총액도 사상 최고치를 기록했다.
광둥 세관은 광둥성의 대외 무역 수출입 압력이 여전히 높지만 전체적으로는 꾸준하고 작은 성장을 보이고 있다고 밝혔습니다. 그러나 올해 전반적인 대외 무역 요인으로 인해 5월 나의 성장 가치는 예상보다 낮았습니다.
사회적 기대를 더욱 안정시키고 대외 무역 신뢰도를 높이기 위해 관세청은 이달 초 중국 수출업체가 세계 다른 지역으로 더 많은 제품을 배송하도록 장려하기 위한 16개 계획을 시작했다고 밝혔습니다.
GAC 통합운영부서장 Wu Haiping은 국경 간 물류 효율성을 향상하고 중요한 농산물과 식료품의 수출입을 촉진하며 수출세 환급을 촉진하고 무역 처리를 업그레이드하며 국경 지역의 무역 감독을 최적화할 것이라고 말했습니다. .
지난해 해관총서는 대외무역 안정을 위한 23개 조치를 도입해 사상 최대 규모의 중국 대외무역을 확고하게 뒷받침했다.
중국의 무역 구조 최적화와 고품질 무역 성장의 징후로, 지난 10년 동안 녹색 수출이 증가하면서 각 산업의 경쟁 우위와 잠재력도 부각되었습니다.
예를 들어, 난징 세관 데이터에 따르면 1월부터 5월까지 장쑤성 기업의 태양전지, 리튬 배터리, 신에너지 자동차 수출은 각각 8%, 64.3%, 541.6% 증가했으며 총 수출액은 878억 9천만 위안에 달했습니다.
China Everbright Bank의 분석가 Zhou Maohua는 이러한 변화로 인해 민간 기업이 중동, 아프리카, 동남아시아 및 유럽 국가에서 시장 점유율을 확대할 수 있는 많은 성장 포인트를 창출했다고 말했습니다.
게시 시간: 2023년 7월 3일