수출 무역을 통한 국가적 이니셔티브

광둥성은 2023년 3월 말부터 광저우 터미널에서 많은 수의 신에너지 자동차를 수출했습니다.

광저우시 정부 관리와 마케팅 담당자는 저탄소 친환경 제품을 위한 신규 시장이 이제 하반기 수출의 주요 동력이 될 것이라고 말했습니다.

2023년 1~5월 중국 북부, 상하이, 광저우, 장쑤성, 저장성 등 주요 수출 거점의 총 수출액은 1조 위안을 돌파했습니다. 이는 모두 성장세를 보여줍니다. 세관 자료에 따르면, 이 5개월 동안 광둥성의 대외 무역 수출입 총액은 전국 1위를 차지했으며, 상하이의 수출입 총액 또한 사상 최고치를 기록했습니다.

광둥세관은 광둥성의 대외무역 수출입 압력이 여전히 높지만, 전반적으로는 안정적이고 소폭의 성장세를 보이며 변동성이 있다고 밝혔습니다. 그러나 올해 대외무역의 전반적인 요인으로 인해 5월 성장률은 예상보다 낮았습니다.

사회적 기대를 더욱 안정시키고 외국 무역에 대한 신뢰를 높이기 위해 관세청은 이달 초 중국 수출업체가 세계 다른 지역으로 더 많은 제품을 수출하도록 장려하기 위한 16가지 이니셔티브를 시작했다고 밝혔습니다.

GAC 통합운영부서장인 우하이핑은 이를 통해 국경 간 물류의 효율성을 높이고, 중요 농산물과 식품의 수출입을 촉진하고, 수출세 환급을 용이하게 하고, 무역 처리를 업그레이드하며, 국경 지역의 무역 감독을 최적화할 것이라고 밝혔습니다.

지난해 세관총서는 대외무역을 안정시키기 위한 23가지 조치를 도입하여 중국의 대외무역 규모가 사상 최고치를 기록하는 데 든든한 기반을 제공했습니다.

중국의 무역 구조 최적화와 고품질 무역 성장의 신호로, 지난 10년간 녹색 수출이 증가하면서 각 산업의 경쟁 우위와 잠재력도 부각되었습니다.

예를 들어, 난징 세관의 데이터에 따르면 1월부터 5월까지 장쑤성 기업의 태양전지, 리튬배터리, 신에너지자동차 수출이 각각 8%, 64.3%, 541.6% 증가했으며, 총 수출액은 878억 9천만 위안에 달했습니다.

중국 에버브라이트 은행의 분석가인 저우 마오화는 이러한 변화로 인해 민간기업이 중동, 아프리카, 동남아시아, 유럽 국가에서 시장 점유율을 확대할 수 있는 많은 성장 포인트가 생겼다고 말했습니다.