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대외 거래화물 증가에 대해

화물 증가

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수요 증가, 홍해의 상황, 항구 혼잡과 같은 여러 요인의 영향을받는 경우 6 월 이후 운송 가격이 계속 상승했습니다.

Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd 및 기타 주요 해운 회사는 미국, 유럽, 아프리카, 중동 등의 성수기와 가격 인상을 부과하는 최신 통지를 연속적으로 발행했습니다.

CMA CGM

(1) .CMA CGM의 공식 웹 사이트는 2024 년 7 월 1 일 (로드 날짜)부터 아시아에서 미국으로의 PSS (Peak Season Surfare) (PSS)이 부과 될 것이라고 발표 한 발표를 발표했습니다.

(2) .CMA CGM의 공식 웹 사이트는 2024 년 7 월 3 일 (로딩 날짜)부터 컨테이너 당 미화 2,000 달러의 피크 시즌 (중국, 대만, 중국, 홍콩, 한국 및 일본), 푸에르토 리코 및 미국 버진 아일랜드에 대한 아시아 (중국, 대만, 중국, 홍콩, 한국 및 일본 포함)가 추가로 통지 될 때까지 부과 될 것이라고 발표했다.

(3) .CMA CGM의 공식 웹 사이트는 2024 년 6 월 7 일부터 중국에서 서 아프리카에 이르는 피크 시즌 할증료 (PSS)가 조정 될 때까지 추가 통지 할 때까지 유효 할 것이라고 발표했다.

Maersk

(1) Maersk는 2024 년 6 월 6 일까지 동중국 항구에서 출발하여 Sihanoukville로 선적하는 건조화물 및 냉장 컨테이너에 대한 PSS (Peak Season Surch Charge) (PSS)를 구현합니다.

(2) Maersk는 중국, 홍콩, 중국, 대만에서 앙골라, 카메룬, 콩고, 콩고 민주 공화국, 적도 기니, 가봉, 나미비아, 중앙 아프리카 공화국 및 차드까지 앙골라, 카메룬, 콩고, 대만에서 피크 시즌 할증료 (PSS)를 증가시킬 것입니다. 2024 년 6 월 10 일과 6 월 23 일부터 중국까지 대만까지 시행됩니다.

(3) Maersk는 2024 년 6 월 12 일부터 중국에서 호주, 파푸아 뉴기니 및 솔로몬 제도에 대한 A2S 및 N2S 무역 노선에 대한 성수기 충전소를 부과 할 것입니다.

(4) Maersk는 중국, 홍콩, 대만 등의 피크 시즌 할증제 PS를 증가시킬 것입니다.

(5) Maersk는 2024 년 6 월 15 일부터 남 중국 항구에서 방글라데시로 출발하는 건조 및 냉장 컨테이너에 20 피트 건조 및 냉장 컨테이너 충전과 40 피트 건조 및 굴절 된 용기 충전으로 1,400 달러를 부과 할 것입니다.

(6) Maersk는 2024 년 6 월 17 일부터 극동 아시아에서 인도, 파키스탄, 스리랑카 및 몰디브에 이르기까지 모든 컨테이너 유형에 대한 피크 시즌 추가 요금 (PSS)을 조정합니다.

현재 더 높은화물 금리를 기꺼이 지불하더라도 시간에 공간을 예약하지 못할 수 있으며, 이는화물 시장의 긴장을 더욱 악화시킬 수 있습니다.


시간 후 : June-18-2024